Не поцарапайте дорожное колесо при снятии.
1. Снимите внутренние и наружные балансировочные грузики с дорож]ного колеса.
БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС (ПРИ ПО]МОЩИ ГРУЗИКОВ НА «ЛИПУЧКАХ»)
4. Проверьте, нет ли утечек, а также уровень и состояние жидкости.
После замены жидкости CVT со]трите дату предыдущей заправки при помощи тестера CONSULT-ll.
Заливая жидкость CVT, не про]лейте ее на теплогенерирующие компоненты, например, систему выпуска.
Использование жидкости CVT, отличной от фирменной жидко]сти NISSAN CVT NS-2, может от]рицательно повлиять на работу и срок службы CVT, при этом га]рантия на устранение неполадок не распространяется.
Пользуйтесь только фирменной жидкостью NISSAN CVT NS-2. Не смешивайте с жидкостями дру]гих марок.
Заправочная емкость прибл. 10,2 л
Фирменная жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2
Для этой процедуры потребуется объем жидкости прибл. на 30-50 % больше нормы.
3. Заливайте свежую жидкость CVT, пока она не начнет вытекать из шланга радиатора жидкости CVT [со стороны выпуска (1)].
8. Передвиньте рычаг селектора в по]ложение «Р» или «N» и убедитесь, что уровень жидкости в пределах нормы.
Всегда обтирайте жидкость CVT со щупа безворсной бумагой, а не тряпкой.
Заливная труба жидкости CVT
Вставляйте до упора.
Коробка передач в сборе (4}
Шланг радиатора жидкости ОД [сторона впуска (3)]
Archive for Октябрь, 2012
G. Автомобильные руководства. » 2012 » Октябрь
Комментариев нет:
Отправить комментарий